Tungurahua avanza con una inversión superior a USD 6,7 millones en vialidad, cantidad importante destinada a mejorar más de 54 kilómetros en distintos cantones con lo cual se potencia al transporte productivo.
Para quienes transportan diariamente la producción provincial, la verdadera medida y constancia del valor de una carretera no está solo en el asfalto, sino en cuánto se permite reducir los tiempos, costos y desgaste de los vehículos.
Según la Prefectura, las intervenciones alcanzan 24,38 km Ambato; 13,37 Patate; 11,58 Pelileo; 5,27 Píllaro; 3,10 Tisaleo; 2,10 Quero; 1,88 Baños y 0,46 en Mocha. Son territorios por donde se movilizan productos agrícolas, frutas, leche, ganado, calzado, textiles y materiales de construcción. Camiones, tanqueros, volquetas y camionetas forman parte de una cadena de movimiento constntea en la que una vía deteriorada puede significar más combustible, tiempo y reparaciones.
“Una vía en mal estado hace que el transporte productivo, que lleva y trae bienes y personas a lo largo y ancho del país, pierda valioso tiempo y a la par castiga al vehículo. Becesitamos que las mejoras lleguen a las rutas por donde realmente sacamos la producción”, señala Patricio Palta conductor. El transportista Mario López pone énfasis en la calidad de las obras “No basta con asfaltar. Para quienes manejamos vehículos pesados también importan el drenaje, la señalización, el mantenimiento y la seguridad de la vía”.
