Destinado a propietarios de vehículos viejos que quieren retirarse del sector del transporte y emprender una actividad económica diferente. El bono es un incentivo económico que actúa como capital semilla y facilita la reconversión productiva de los beneficiarios.
Al igual que en el Programa Nuevo Transporte, el interesado debe iniciar con el registro en la página web del MIT https://registro.mit.gob.ec/#/login e ingresar la documentación.
Requisitos que le solicitan:
- Carta compromiso
- Formulario de Plan de Negocio Simplificado (cuando aplica).
- Cédula de ciudadanía
- Título habilitante de operación
- Certificado Único Vehicular
- Certificado de cuenta bancaria activa en BanEcuador a nombre del beneficiario
- El usuario debe registrar en la plataforma los datos de su cuenta bancaria en BanEcuador
Aprobados los requisitos, el dinero se deposita en la cuenta en BanEcuador del beneficiario. El proceso concluye con la acreditación del dinero.
La visión del MIT es chatarrizar la totalidad de vehículos mayores de 17 años. Al respecto, el Subsecretario de Transporte Terrestre y Ferroviario, Ing. Diego Jaramillo dice: “estamos atados a la disponibilidad presupuestaria del Ministerio de Desarrollo Económico y Productivo y por esta razón dentro del MIT estamos trabajando en un segundo camino de chatarrización financiado por el BID, pero la condición de este proyecto es que la renovación de las unidades sea con vehículos eléctricos”. Reconoce que un vehículo eléctrico todavía es poco viable para transporte de pasajeros y carga pero sí una posibilidad para taxis.
¿Que hacer si quiere retirarse por edad?
Hemos tratado de conseguir información para la jubilación de logevos propietarios de vehículos antiguos que ya no desean seguir, ni pueden emprender ningún negocio y aspiran a retirarse para, utilizando el bono de chatarrización, puedan continuar el resto de su vida. La respuesta que obtuvimos en el MIT (sin firma de responsabilidad), es que “Si no quiere adquirir un nuevo vehículo tiene la opción del ECO RETIRO; sin embargo, es requisito que el dinero sea utilizado en otra actividad económica. que puede ser incluso la construcción de departamento para arriendo, como ejemplo”.
¿Cuáles son las entidades clave en el proceso de Chatarrizacion?
- Ministerio de Infraestructura y Transporte (MIT): revisa la documentación, aprueba o rechaza la chatarrización (7 días) y emite los bonos para ambos programas. (15 días).
- BanEcuador: evalúa la capacidad de crédito del propietario y otorga el crédito. (30 días)
- Agencia Nacional de Tránsito (ANT): da de baja el vehículo chatarrizado. La baja debe solicitarla el propietario del vehículo. (entregan el mismo día)
- Chatarrizadora, encargada del desmantelamiento y destrucción del vehículo y de emitir el Certificado de Chatarrización. (1 o 2 días)
- Casas Comerciales u otras entidades financieras, en caso que el propietario haya optado por un crédito distinto al de BanEcuador.
El programa lleva casi un año de ejecución y hasta septiembre de 2026 ha chatarrizado cerca de 500 unidades y entregado más de seis millones de dólares en Bonos. Al preguntar acerca de las proyecciones del programa, el Subsecretario de Transporte dice:“El programa está sujeto a evaluaciones semestrales y anuales de cómo ha funcionado el proyecto y la satisfacción de los usuarios y, si los resultados son positivos existe la apertura de continuar el proyecto hasta 2030 sujeto a la disponibilidad financiera”..
