“Eso todos lo saben, pero nadie lo acepta”, dice Manuel C., alzando la mano y acelerando el vehículo en señal de que no quiere hablar del tema porque le resulta delicado, complicado y no permite comentarios.
De igual manera, nos encontramos con otros transportistas que se encuentran en la misma estación de combustibles de El Cambio, en la entrada de Machala, se niegan a hablar sobre el peligro de transportar carga contaminada con sustancias sujetas a fiscalización.
A mi edad no lo haría pues considero que por un error así, puedo perder todo y eso no es posible. Ni pensarlo y, añade: “llevar una mochila o un paquetito le acaba la vida, lo dejan sentado a uno, imagínese”; es la opinión de Pablo Gonzaga de 54 años de vida y con experiencia de 36 años como chofer profesional.
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El conductor que tiene su ruta de trabajo desde la frontera norte hacia la frontera del sur, reflexiona sobre la contaminación con sustancias prohibidas en el transporte y la realidad del país, donde hay gente que le gusta la plata fácil y se arriesga a todo por dinero. Gonzaga cree que esas actitudes tienen acabado el prestigio del transporte.
Recomienda no perder todo lo logrado en la vida por algo tan peligroso, por una riqueza efímera que se puede acabar rápido. El experimentado conductor habla sobre ciertos casos de contaminación clandestina que pueden ocurrir y afirma que también es responsabilidad del chofer evitar ese tipo de carga hasta donde pueda; porque “si uno no está pendiente del camión en un rato puede pasar todo”, concluye.
Hay choferes que ponen énfasis en el peligro que representa llevar otras cargas peligrosas que -a veces- no son drogas sino armas, dinamita, pólvora o elementos radioactivos y otros.
