En el 2024 aparecieron en el sistema de multas de tránsito, boletas por infracciones emitidas con base en convenios de cooperación entre la CTE y los GAD tipo B. Las multas no se pueden cancelar en ninguna entidad del sistema financiero.
Estamos hablando de los siguientes GAD tipo B:
| No. | PROVINCIA | CANTÓN |
| 1 | AZUAY | SAN FELIPE DE OÑA |
| 2 | AZUAY | GIRÓN |
| 3 | AZUAY | CAMILO PONCE E. |
| 4 | BOLÍVAR | LAS NAVES |
| 5 | BOLÍVAR | CALUMA |
| 6 | CAÑAR | EL TAMBO |
| 7 | El ORO | PASAJE |
| 8 | El ORO | ARENILLAS |
| 9 | GUAYAS | YAGUACHI |
| 10 | GUAYAS | DAULE |
| 11 | GUAYAS | PLAYAS |
| 12 | GUAYAS | BUCAY |
| 13 | GUAYAS | BALZAR |
| 14 | GUAYAS | NARANJAL |
| 15 | GUAYAS | EL EMPALME |
| 16 | GUAYAS | SAMBORODÓN |
| 17 | GUAYAS | JUJAN |
| 18 | GUAYAS | BALAO |
| 19 | GUAYAS | SIMÓN BOLÍVAR |
| 20 | GUAYAS | EL TRIUNFO |
| 21 | LOS RÍOS | VINCES |
| 22 | LOS RÍOS | VENTANAS |
| 23 | LOS RÍOS | MONTALVO |
| 24 | MANABÍ | CHONE |
| 25 | MANABÍ | PUERTO LÓPEZ |
| 26 | MANABÍ | MONTECRISTI |
| 27 | MANABÍ | FLAVIO ALFARO |
| 28 | MANABÍ | SAN VICENTE |
| 29 | MANABÍ | PEDERNALES |
| 30 | MANABÍ | JUNÍN |
| 31 | MANABÍ | JAMA |
| 32 | MANABÍ | ROCAFUERTE |
| 33 | MANABÍ | EL CARMEN |
| 34 | MANABÍ | TOSAGUA |
| 35 | MANABÍ | JIPIJAPA |
| 36 | MANCOM.ATM-CG | (NOBOL, PEDRO CARBO, ISIDRO AYORA, LOMAS DE SARGENTILLO, SANTA LUCÍA, COLÍMES) |
| 37 | NAPO | QUIJOS |
| 38 | PASTAZA | PASTAZA |
| 39 | PICHINCHA | SAN MIGUEL/BANCOS |
| 40 | SANTA ELENA | SANTA ELENA |
| 41 | SANTA ELENA | SALINAS |
| 42 | SANTO DOMINGO | LA CONCORDIA |
La Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE) emitió un comunicado en octubre del 2024 indicando que las infracciones de tránsito detectadas por radares de los GAD tipo B son consideradas ilegales. Sin embargo, hasta la presente fecha, ninguna multa ha sido dada de baja del sistema.
La Cámara Ecuatoriana de Empresas de Transporte de Carga y Logística (CEET) evidencia que esto afecta a la transportación pues impide realizar procesos de títulos habilitantes como: incrementos de cupo, renovaciones de permisos de operación, matriculación y otros. Porque, según resolución de la ANT, los usuarios no deben tener multas de tránsito para realizar ningún trámite.
En agosto del 2024 el Director Ejecutivo de la ANT, indicó mediante oficio que: “no es facultad de los Gobiernos Autónomos Descentralizados, cuyo modelo de gestión es tipo B, ejercer la competencia del control operativo de tránsito, competencia que le corresponde ejercer al Gobierno Central, a través de la Comisión de Tránsito del Ecuador, razón por la cual y en ejercicio de las facultades y competencia de la Agencia Nacional de Tránsito, se dispone se proceda inmediatamente con la reversión de todo acto administrativo emitido relacionado con el control operativo del tránsito, toda vez que, no es una competencia del Gobierno Autónomo Descentralizado…”
La CEET sentó jurisprudencia al haber ganado la acción de protección contra el GAD de playas, demostrando que son multas ilegales.
Pese a que en varias reuniones la CEET ha solicitado a las autoridades una solución a esta situación, nadie ha liderado para que estas multas sean dadas de baja y así librar a los usuarios de todo el problema que se ocasiona por tener estas infracciones pendientes de pago.
SOLICITAMOS
- Que la autoridad máxima de transporte gestione la baja de todas las multas de los 42 GAD tipo B de los sistemas informáticos ya que son ilegales.
- Que la ANT emita una resolución para que en las direcciones provinciales no obstaculicen los procesos por estas multas que no pueden ser impugnadas pues no se puede dar legalidad a un acto ilegal.
