ANTECEDENTES:
En el año 2024 aparecieron en el sistema de multas de tránsito, boletas emitidas por infracciones emitidas en base a convenios de cooperación entre la CTE y los GADS tipo B.
Estamos hablando de los siguientes Gobiernos Autónomos:
| No. | PROVINCIA | CANTÓN |
| 1 | AZUAY | SAN FELIPE DE OÑA |
| 2 | AZUAY | GIRÓN |
| 3 | AZUAY | CAMILO PONCE E. |
| 4 | BOLÍVAR | LAS NAVES |
| 5 | BOLÍVAR | CALUMA |
| 6 | CAÑAR | EL TAMBO |
| 7 | El ORO | PASAJE |
| 8 | El ORO | ARENILLAS |
| 9 | GUAYAS | YAGUACHI |
| 10 | GUAYAS | DAULE |
| 11 | GUAYAS | PLAYAS |
| 12 | GUAYAS | BUCAY |
| 13 | GUAYAS | BALZAR |
| 14 | GUAYAS | NARANJAL |
| 15 | GUAYAS | EL EMPALME |
| 16 | GUAYAS | SAMBORODÓN |
| 17 | GUAYAS | JUJAN |
| 18 | GUAYAS | BALAO |
| 19 | GUAYAS | SIMÓN BOLÍVAR |
| 20 | GUAYAS | EL TRIUNFO |
| 21 | LOS RÍOS | VINCES |
| 22 | LOS RÍOS | VENTANAS |
| 23 | LOS RÍOS | MONTALVO |
| 24 | MANABÍ | CHONE |
| 25 | MANABÍ | PUERTO LÓPEZ |
| 26 | MANABÍ | MONTECRISTI |
| 27 | MANABÍ | FLAVIO ALFARO |
| 28 | MANABÍ | SAN VICENTE |
| 29 | MANABÍ | PEDERNALES |
| 30 | MANABÍ | JUNÍN |
| 31 | MANABÍ | JAMA |
| 32 | MANABÍ | ROCAFUERTE |
| 33 | MANABÍ | EL CARMEN |
| 34 | MANABÍ | TOSAGUA |
| 35 | MANABÍ | JIPIJAPA |
| 36 | MANCOM.ATM-CG | (NOBOL, PEDRO CARBO, ISIDRO AYORA, LOMAS DE SARGENTILLO, SANTA LUCÍA, COLÍMES) |
| 37 | NAPO | QUIJOS |
| 38 | PASTAZA | PASTAZA |
| 39 | PICHINCHA | SAN MIGUEL/BANCOS |
| 40 | SANTA ELENA | SANTA ELENA |
| 41 | SANTA ELENA | SALINAS |
| 42 | SANTO DOMINGO | LA CONCORDIA |
Las multas no se pueden cancelar en ninguna entidad del sistema financiero.
La Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE) emite un comunicado en el mes de octubre del 2024 a la ciudadanía indicando que las infracciones de tránsito detectadas por radares de los Gads tipo B son consideradas ilegales.
Sin embargo, hasta la presente fecha, ninguna multa a sido dada de baja del sistema.
La Cámara Ecuatoriana de Empresas de Transporte de Carga y Logística (CEET) evidenciando que es un tema importante para la transportación porque se ven afectados al no poder hacer sus procesos de títulos habilitantes como: incrementos de cupo, renovaciones de permisos de operación, matriculación y demás procesos. Porque según resolución de la ANT, los usuarios no deben tener multas de tránsito para realizar ningún trámite.
En el mes de agosto del 2024 el director ejecutivo de la Ant, indica mediante oficio que: “no es facultad de los Gobiernos Autónomos Descentralizados, cuyo modelo de gestión es tipo B, ejercer la competencia del control operativo de tránsito, competencia que le corresponde ejercer al Gobierno Central, a través de la Comisión de Tránsito del Ecuador, razón por la cual y en ejercicio de las facultades y competencia de la Agencia Nacional de Tránsito, se dispone se proceda inmediatamente con la reversión de todo acto administrativo emitido relacionado con el control operativo del tránsito, toda vez que, no es una competencia del Gobierno Autónomo Descentralizado…”
La CEET sentó jurisprudencia al haber ganado la acción de protección contra el gad de playas, demostrando que son multas ilegales.
Pese a que en varias reuniones hemos solicitado a las autoridades una solución a esta situación ninguna ha liderado el tema para que estas multas sean dadas de baja por la entidad que corresponda y así librar a los usuarios de todo el problema que se ocasiona por tener estas infracciones pendientes de pago.
SOLICITAMOS
Que la autoridad máxima de transporte gestione la baja de todas las multas de los 42 gads tipo b de los sistemas informáticos ya que son ilegales.
Que la autoridad de la ant emita una resolución para que en las direcciones provinciales no obstaculicen los procesos por este tema de las multas ya que no se pueden impugnar porque no se puede dar legalidad a un acto ilegal.
