La gran mayoría de los transportistas iniciaron con vehículos usados y, cuando les fue bien en el trabajo pudieron comprar uno nuevo y de marca, comenta Arturo Chauca de Trujillo (Perú).
El ecuatoriano Efrén Cueva no duda que la mejor opción es comprar un vehículo de última generación con garantía y seguro. Pero, cuando “no podemos comprarlo con crédito bancario, toca ir por un carro usado que esté en buenas condiciones a un precio más bajo”.
El carchense Wilson Enríquez que lleva 45 años de profesión aconseja comprar un carro nuevo asegurado y, así mismo, por su experiencia tiene claro que no todos pueden hacerlo. “Las grandes empresas nacionales o extranjeras pueden darse ese lujo, no así alguien con limitados recursos que, en realidad somos la mayoría”.
Enríquez trabaja para una importante empresa de carga en un tráiler de marca del 2008 al que califica de excelente calidad y rendimiento. Ve factible un carro usado como alternativa para quienes cuya capacidad financiera no les permite comprar un camión de 80 mil o más dólares.
El experimentado chofer de 67 años deja ver un hecho que todos conocen: los vehículos incautados por entidades bancarias o concesionarias a los transportistas que, por tantas circunstancias no pudieron pagar, en cualquier momento salen a la venta como usados. El maestro Enríquez aconseja comprar marca y calidad, así sea usado.
