Revista Buen Viaje tuvo la gran oportunidad de visitar la planta Hyundai de Corea del Sur en Jeonju y pudimos constatar que posee la línea de producción entre las más avanzadas del mundo. Esto incluye a los robots que trabajan en varias estaciones de la fábrica.
La planta produce camiones desde Euro 2 a Euro 7. El motor se produce en la misma planta y es 100% Hyundai. El proceso de producción tiene los siguientes pasos: prensado, soldadura, pintura y ensamblaje. Cabe recalcar que todas las máquinas, hardware y software que se necesitan para el funcionamiento de la planta son ideados y producidos por la misma marca Hyundai, incluyendo los robots y las máquinas elevadoras.
Datos interesantes del proceso de producción
Prensado: la planta posee un sistema “waffle”que le permite producir 293 modelos distintos de paneles ahí mismo y dependiendo de la necesitad según el modelo de vehículo.
Soldadura: Los paneles del prensado “waffle” se transportan a esta zona. Se necesitan 6 paneles para hacer una cabina y 4800 puntos de suelda. En la zona de soldadura, hay que hacen el 100% del trabajo.
Producen 18.900 buses por año. Y para asegurar que todo esté en su lugar y completo, hay un inspector de calidad en cada linea de ensamblaje.
Dato curioso:
- Se necesitan 9.845 partes para hacer un vehículo.
- La fábrica trabaja con 390 proveedores de piezas.
Seguridades para el personal
Los empleados tienen estaciones de ejercicio para sus pausas. Debido a que hacen los mismos movimientos todo el tiempo, las estaciones de ejercicio sirven como oportunidades para que ellos se muevan y se relajen. Además, en el interior, existen instalados extractores que inhalan los gases de la planta para garantizar la seguridad de los empleados en el área de prueba de los motores especialmente.
