Cinco operadoras de buses urbanos están inconformes con el incremento de cupos que serían tres por operadora. Argumentan que se realiza son base a un estudio de 2016, que tendría falencias, y también, debido a que dicho aumento les quitaría un día de trabajo.
Oswaldo Cazorla, gerente de Cía, Bustrap, dejó en claro que no se oponen, siempre y cuando haya un estudio bien hecho. “Se argumenta que Riobamba ha crecido y estamos de acuerdo, y si hay necesidad de servicio tenemos las unidades para solventarlo”, dijo.
Explicó también que se debe analizar la recuperación de líneas como la 9 y 10, las cuales son bajas y no generan rentabilidad. “La producción en estas líneas es de 10 a 20 dólares al día, y si se pone chofer, salimos en contra. Habría que recuperar esas líneas y llegar a los lugares que no tienen servicio”, agregó. Por otro lado, denunciaron el posible ingreso de una nueva compañía con 30 a 40 unidades. Para Cazorla “tal vez quieren hacer negocio; al último irán haciendo lo que les dá la gana. El transporte en Riobamba se iría a la quiebra, ya que “significaría 3 días de pérdida”, sentenció.
