Toda la economía orense estaría amenazada si esa enfermedad del banano continúa sin el debido control.
Esa es la opinión de Jimmy Oviedo, transportista profesional a quien abordamos mientra cargaba gasolina a su tráiler en El Cambio en el ingreso de Machala, ciudad conocida desde los años 80 como Capital Bananera del Mundo. Su recorrido se dirigía a recoger carga y como buen machaleño, él conoce la realidad de la economía bananera.
Jimmy señala a Agrocalidad como responsable de los controles fallidos en la frontera, puesto que el país ya venía siendo advertido desde el año 2020 de la presencia del Fusarium R4T en Piura (Perú); sin embargo, el hongo se metió al Ecuador. Oviedo, también cree que los gremios bananeros son responsables de que semejante amenaza se haya hecho realidad y que también afecta al transporte pesado, a trabajadores y empresarios.
El agrónomo Misael Rosales comenta que algunos bananeros sí están tomando medidas de control, pero resultarán insuficientes si el Estado no interviene con una desinfección rigurosa a todo vehículo y materiales relacionados con la actividad bananera. Comenta sobre el particular caso de la finca bananera de la familia Aponte ubicada en la orilla del canal internacional de Zarumilla: “allá fumigan camiones, camionetas, motos, choferes, trabajadores, herramientas, sacos, cartones y animales. Todos los linderos de la plantación están desinfectados”.
Los entrevistados sobre el peligro del hongo Fusarium R4T coinciden en que el transporte que carga cajas a los puertos, cartones a las bananeras, fertilizantes y más, podría ser afectado con la pérdida de fletes si la industria bananera entra en crisis.
