mayo 26, 2026
Los CEBAF, símbolo de los Acuerdos de Paz “gritan por cambios urgentes”
La construcción del eje vial 1, el puente Europa y los dos CEBAF en cada lado de la frontera sur,…
mayo 25, 2026
Conoce el primer Marcopolo G8 8×4 que arribó al país
Se trata de un Marcopolo Paradiso 1800 DD G8 de 15 metros de largo, 2,60 m. ancho y 4,20 m.…
mayo 14, 2026
Multas ilegales de GAD tipo B que nadie puede pagar
En el 2024 aparecieron en el sistema de multas de tránsito, boletas por infracciones emitidas con base en convenios de…
junio 2, 2026
Salud al volante: Una radiografía urgente a la vida del transportista
El transporte pesado es el motor de la economía, pero sus protagonistas, los conductores, enfrentan una realidad médica alarmante. Esta…
mayo 11, 2026
¿Quién debe capacitar a los conductores?
Gustavo Feijoo sacó su licencia en 1984 en un curso para choferes profesionales que duró dos años. Cree que la…
mayo 20, 2026
Las secuelas del invierno en la transportación de Los Ríos
La temporada invernal impredecible y sólo comparable con las inundaciones de 1982, dejó secuelas de significativas magnitudes en la transportación…
mayo 11, 2026
Motores urbanos apagados por el miedo en colapso silencioso
Las noches en Guayaquil ya no se vive como antes, cuando hace algunos años los buses urbanos recorrían toda la…
mayo 7, 2026
ANT reforma Reglamento de Homologación Vehicular
El 3 de marzo de 2026 el Directorio de la ANT reformó el “Reglamento de Homologación Vehicular, Dispositivos de Medición,…
mayo 12, 2026
La tercera placa: tecnología que puede transformar el control vehicular
En el debate sobre movilidad en Ecuador, el concepto de “tercera placa” empieza a sonar con más fuerza. Pero no…
mayo 8, 2026
¿Hubo o no hackeo de datos de la ANT?
Luis Villacis, director ejecutivo de la ANT en una entrevista radial indicó que recibieron la alerta a inicios de abril…
mayo 21, 2026
¿Qué hacer para bajar el índice de siniestros de tránsito?
Para los transportistas consultados, el aumento en la siniestralidad de tránsito es un problema con múltiples factores y no es…
junio 2, 2026
ECUAPASS: Tecnología que en lugar de agilizar, paraliza y perjudica el comercio exterior
ECUAPASS es la plataforma tecnológica de la Aduana del Ecuador que permite la conexión digital entre todos los participantes del…
mayo 20, 2026
¿Vehículos de súper lujos pueden importarse sin representante?
La ANT ha expedido la Resolución 006-DIR-2026-ANT para la “Homologación Individual de Vehículos”, específicamente para vehículos de súper lujo, modelos…
mayo 27, 2026
YouTubers del transporte pesado: implicaciones jurídicas, responsabilidad y normativa aplicable en Ecuador
El surgimiento de creadores de contenido digital dedicados al transporte pesado, particularmente en plataformas como YouTube, plantea no solo un…
mayo 7, 2026
Estrategias de adaptación ante el fin de las compensaciones estatales
Ante el cese de las compensaciones estatales, líderes del transporte interprovincial evalúan modelos de sostenibilidad financiera centrados en la eficiencia…
