Luego de 30 días de cierre, las auditorías y comparecencias oficiales ante la Asamblea Nacional destacaron los siguientes puntos sobre accesos no autorizados:
Alcance del fraude: Estas 3.000 credenciales eran utilizadas para emitir licencias de conducir y matrículas vehiculares sin sustento legal.
Usuarios “fantasma”: En la depuración inicial se identificaron aproximadamente 20 usuarios fantasma que realizaban transacciones sin autorización dentro del sistema.
Irregularidades en municipios: La investigación involucra a 50 GAD municipales donde se detectó desproporción en los trámites; por ejemplo, cabildos con capacidad para 3 mil vehículos registraban hasta 80 mil matrículas anuales.
Vínculos criminales: Las autoridades investigan la conexión de estas redes de acceso ilegal con estructuras de delincuencia, en el marco del “Caso Jaque”.
El Ministerio de Infraestructura y Transporte suspendió los accesos sospechosos e inició la eliminación masiva de usuarios no autorizados a nivel nacional.
Como ejemplo un botón: Cuando la ANT estuvo cerrada, alrededor de sus instalaciones en los negocios pequeños se podía comprar Certificados Únicos Vehiculares (CUV) ¡pagando USD 40,00 cuando el valor real es USD 8,10!! Es un documento oficial emitido exclusivamente por la ANT que es la que posee la información en su Base Única Nacional de Datos.
El AXIS 4.0 será cambiado
El Ing. Roberto Luque, ministro de Transporte, indicó que a medida que se abren servicios, en redes sociales ya se ofrecen los tramitadores; por eso están trabajando a diario para luchar contra las amenazas al obsoleto sistema AXIS 4.0. Añadió que para el segundo semestre del año habrá uno nuevo. El encargado de ejecutar el cambio del sistema e implementar la “tercera Placa”, el actual director Luis Darío Villacís.
