Los siniestros de tránsito

22 de abril 2024 9:00 por: Redacción Buen Viaje
BV 164 - Abril-Mayo 2024 • Quito

Factor vehículo: El parque vehicular en Ecuador es relativamente moderno y estadísticamente, es el que menos contribuye a la generación de siniestros. La evolución tecnológica en el desarrollo de motores permite un gran incremento de la velocidad de camiones y buses. Este aumento conlleva una correlación en la letalidad de los trágicos eventos. El valor de un vehículo nuevo puede alcanzar cientos de miles de dólares y en muchos casos es el patrimonio familiar; por esa razón la autorregulación es indispensable para precautelar la inversión. La tecnología de control y limitadores de velocidad son efectivos para prevenir que se excedan los límites seguros y legales de velocidad.

Exceso de rutas y frecuencias otorgadas por la ANT: Además de la problemática de la venta de licencias, la ANT enfrenta críticas por el exceso de permisos otorgados, lo cual genera una competencia excesiva entre operadoras. Situación que incentiva prácticas peligrosas como el exceso de velocidad para captar más pasajeros. Este comportamiento riesgoso fomentado por una supervisión insuficiente, coloca a la ANT como corresponsable de la mayoría de los siniestros de tránsito.

En conclusión: Las tragedias de tránsito en la transportación pública son el resultado de múltiples factores, siendo el humano el más crítico, pero no el único. Cada siniestro debe ser exhaustivamente investigado para identificar las causas reales y aplicar sanciones ejemplarizadoras. Es vital adoptar un enfoque integral que considere todos los aspectos mencionados para mejorar la seguridad vial y recordar que todos, tanto pasajeros como conductores, queremos llegar a casa sanos y salvos.

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