Entre policías y agentes de la CTE: ¿es la Policía la última esperanza de las vías?
La idea de que la Policía retome el control del tránsito, no resulta descabellado para varios transportistas. De hecho, desde el 12 de mayo de 2025, la Policía retomó el control operativo del tránsito y la seguridad vial en 25 ejes viales estratégicos del país que estaban a cargo de la CTE. También el Gobierno ha intervenido empresas municipales por sospechas de corrupción e infiltración criminal, como ocurrió con la Autoridad de Tránsito de Samborondón y en Durán, donde la Policía asumió el control total en 2025 y 2026. Sin embargo, el problema no sólo radica en la matriculación, licencias y más de esos GAD, sino en los controles en carretera, donde suelen acechar inescrupulosos agentes de la CTE.
Julio Gallegos lleva 20 años en el transporte interprovincial, considera que la Policía tiene mayor formación y su presencia impone más respeto que un agente civil. Opinión que comparte Jorge Cabrera conductor de Súper Semería. Recuerda que años atrás la Policía también hacía controles en las unidades dando mayor tranquilidad a conductores y pasajeros. “Hoy los agentes de CTE buscan cualquier pretexto para hacernos pasar el tiempo. Aunque estamos con los papeles en regla, ellos piden que les colaboremos para ayudarnos y que no perdamos el viaje, etc. Nosotros damos la bienvenida a un policía, pero no a un agente de tránsito”.
Para Winter Jaramillo, “los de tránsito se fijan en lo mínimo y tratan de extorsionar. Nos piden coimas. Ven placas de la Sierra y nos paran, por ello es mejor que regrese la Policía”.
