Carroceros

Arreglar carrocerías en peores estados, no es nada fácil ni barato

Desde: Esmeraldas

En Esmeraldas quedan pocos carroceros, algunos cerraron por no alcanzar a cumplir los requerimientos técnicos y normas, otros por la inseguridad o por el poco trabajo. Sin embargo, Geovanny Bermúdez propietario de carrocerías Somar tiene más de 15 años sirviendo al cantón y, a pesar de todas las cosas que le han pasado en Esmeraldas, aún le apuesta a esta tierra que le ha dado trabajo desde que pisó en ella cuando llegó desde Santo Domingo de los Tsáchilas.

“En Esmeraldas he tenido experiencias buenas y malas, trabajo no me ha faltado, pero a veces en este negocio también se pierde por no cotizar bien o por no tener en cuenta que los materiales suben día a día y uno proforma con valores antiguos. Al momento de comprar los materiales uno se encuentra que ya no cuestan lo mismo y ahí es que se pierde. A pesar de todo tengo clientes que siempre llegan al taller” expresa el maestro “Somar” como lo conocen en Esmeraldas.

Su experiencia para arreglar carrocerías en peores estados, es amplia pues ha tenido que reconstruir buses y camiones en un estado deplorable, al punto que uno piensa que ya no se puede arreglar. Pero, ahí está el reto y los ha dejado como nuevas, siempre y cuando el cliente tenga los recursos para poner buenos materiales y no hacer solo parches. Es el caso de un mini bus Isuzu NPR que llegó con media cabina destruida y su frontal casi inservible, nos comenta que se encuentra en el proceso de enderezamiento y luego procederá a cambiar piezas, latas, parantes y dejar la cabina nueva. “En mes y medio de trabajo lo dejaré bien”, nos asegura Somar.

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